В то время, как Комитет по вопросам налоговой и таможенной политики занимается проектом по упрощению регистрации «евромашин», Гройсман предложил свой вариант. Предлагается ставить такие машины на учет. Но автовладельцам «еврономеров» придется пройти все круги ада, прежде чем выполнить условия. Проще будет сдать машину на металлолом, сообщает ресурс autonews.ua.
Гройсман внес изменения в проект МВД, в котором идет речь о снижении скорости до 50 км/ч в городе, и усилении полномочий полицейских. С первого взгляда кажется, что в документе все требования бунтующих владельцев таких машин учтены. Но это лишь на первый взгляд. Вот, как выглядит проект «про-Гройсману».
В чем подвох
Нюансы разъясняет Олег Назаренко, глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров. Ставить на учет свою «ласточку» придется не украинцам, а иностранному владельцу, и только по месту жительства украинского водителя. Делать это нужно будет в сервисном центре МВД.
Это должно помочь при расследовании ДТП, когда «евробляхи» уезжают с места происшествия, и потом их не могут найти, отмечают в правительстве. В Украине создадут базу автомобилей на иностранных номерах, что поможет установить личность водителя при необходимости.
Назаренко считает, что новый закон в случае одобрения затронет не только тех, кто только собирается привезти в Украину машину с еврономерами, но и тех, кто уже на них ездит.
Что еще
Кроме документной волокиты, в законопроект внесены изменения касательно поведения водителя в случае остановки автомобиля полицейским. Так, водитель обязан будет положить руки на руль, предоставив свидетельство о регистрации.
Реакция владельцев «еврономеров»
Владельцы таких машин категорически против новых правил. Общество «Авто Евро Сила» говорит о повторении бунта под стенами Рады.
Комментарии