В Карпатах 24 мая открыли Бескидский железнодорожный тоннель.
Об этом на своей странице в Facebook сообщил Президент Украины Петр Порошенко.
«Благодаря этому проекту Украина станет ближе к Европейскому Союзу, а ЕС – к Украине. Ведь он – часть международного транспортного коридора, который идет по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и дальше на восток. Здесь проходит до 40% наших транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы», – отметил глава государства.
Бескидский тоннель – железнодорожный тоннель, второй по длине после Лутугинского. Является частью Львовской железной дороги. Исторический тоннель в однопутном варианте был построен в 1886 году. В 2007 году, в связи с аварийным состоянием тоннеля, было принято решение построить новый, двухколейный, который пройдет в 22 метрах от старого. Длина тоннеля составляет 1750 метров.
Его пропускная способность увеличилась до 100 пар поездов в сутки, а скорость – с 40 до 70 км/ч, гарантия эксплуатации - 100 лет. Строительством тоннеля занималась ассоциация «Интербудмонтаж», строительство оценивается почти в 3 млрд грн.
Тоннель был единственныи одноколейным участком на всей длине V Критского коридора, проходящего по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и России (Триест – Любляна – Будапешт – Братислава – Ужгород – Львов). 6 октября 2017 года завершилось строительство нового тоннеля. Старый тоннель законсервируют. Он будет использоваться как эвакуационный.
Ранее Илон Маск показал, на какой стадии находится строительство тоннеля Boring Company.
Комментарии