Укрзалізниця замовила КВБЗ купейні вагони нового покоління на 1,09 млрд грн

За даними системи електронних закупівель «Прозорро», переможець тендеру поставить чотири вагони моделі 61-7157 з купе провідника (ціна кожного — 106,92 млн грн), чотири вагони моделі 61-7158 без купе провідника (по 108,12 млн грн) та два інклюзивні вагони моделі 61-7159 з купе начальника поїзда та купе для пасажира в колісному кріслі із супроводжуючим (по 115,56 млн грн).

Це вже друге замовлення таких моделей: вперше залізничний оператор звернувся до КВБЗ за ними у липні 2025 року. Тоді ціни в доларовому еквіваленті були на 5–9% нижчими: $2,26 млн, $2,28 млн та $2,35 млн відповідно. Нинішня вартість — $2,39 млн, $2,42 млн та $2,59 млн.

Нові вагони мають ширший габарит «Т», кузов із корозійностійкої сталі, дискові гальма та кондиціонери. Як зазначали в пресслужбі «Укрзалізниці», завдяки нержавіючій сталі строк експлуатації таких вагонів сягає 50 років — на 20 років більше, ніж для стандартних. У вагонах передбачено спальні місця довжиною 2,2 м, електричне опалення, розсувні двері та пневмопідвішування.

Моделі 61-7157 (на 40 місць) і 61-7158 (на 44 місця) мають один тамбур, обидва туалети розташовані в одному кінці — великий із душовою установкою та маленький зі столиком для сповивання і навісним дитячим кріслом. Інклюзивний варіант 61-7159 на 30 місць обладнаний двома тамбурами, а обидва туалети пристосовані для пасажира в колісному кріслі: мають достатньо простору, відкидні поручні, ремінь, кнопку виклику провідника, душову установку і гігієнічний душ.

У купе встановлені пульти керування освітленням з інформаційним табло зайнятості туалетів, кнопкою виклику провідника та охоронною сигналізацією, пульт регулювання температури, розетки 220 В із USB та Type-C, а також бездротова зарядка. У великих коридорах — електронні табло, панелі з індикаторами, три розетки, відеокамери, інформаційні клік-системи та екрани кейтерингу. Камери передбачені і в малих коридорах, і в тамбурах.

Умови договору передбачають аванс у розмірі 64,5% вартості, решту 35,5% залізниця сплатить протягом місяця після поставки.

Торги, як і попереднього разу, були відкритими, однак на них надійшла лише одна пропозиція — від КВБЗ, який погодився на ціну, що дорівнює очікуваній вартості закупівлі.

Крюківський вагонобудівний завод контролюють його керівник Володимир Приходько та його дружина Наталія Приходько — за даними аналітичної системи Youcontrol, кожен володіє по 34% акцій (68% на двох). Державі в особі Фонду держмайна належить 25%, власники решти 7% не розкриваються, оскільки публікувати потрібно лише пакети понад 5%.

Раніше 25% акцій підприємства належали громадянину РФ Станіславу Гамзалову, голові ради директорів виробника вагонів «Завод металоконструкцій» з міста Енгельс Саратовської області. У 2022 році український суд заарештував цей пакет.