Росія продовжила заборону експорту дизпалива через атаки України

Уряд Росії продовжив дію заборони на експорт дизельного пального до 30 вересня. У заяві кабінету міністрів зазначено, що таке рішення ухвалено для підтримки стабільності внутрішнього ринку палива.

Обмеження діють для виробників, які раніше активно постачали пальне за кордон. До початку хвилі атак на російську паливну інфраструктуру Росія забезпечувала близько 10% світових поставок дизпалива. Заборону спершу запровадили на початку липня як короткостроковий захід, але через тривалі удари її продовжили до кінця серпня, а тепер — до кінця вересня. Обмеження не поширюються на постачання в межах міжурядових угод та гуманітарної допомоги.

Ситуація на світовому ринку палива залишається напруженою. За даними Адміністрації енергетичної інформації США, запаси дизельного пального в Сполучених Штатах впали до найнижчого сезонного рівня за всю історію спостережень. В Європі дефіцит змусив регіон уперше за сім років звернутися за імпортом палива до Мексики.

За даними Bloomberg, у серпні Україна здійснила щонайменше 21 атаку на російські нафтопереробні заводи — це місячний рекорд від початку повномасштабної війни. Кампанія ударів спричинила нову хвилю дефіциту бензину в окремих регіонах Росії.

Зокрема, українські безпілотники атакували один із найбільших російських НПЗ — «Славнефть-ЯНОС» у Ярославській області, потужність якого становить близько 15 млн тонн нафти на рік. Завод виробляє автомобільний бензин, дизпаливо, авіаційний гас, мастила, бітуми та зріджені гази. Також значних втрат зазнав НПЗ «Лукойл-Пермнафтооргсинтез», розташований за понад 1,5 тисячі кілометрів від кордону з Україною — він втратив 86% потужностей.

Продовження заборони на експорт може посилити тиск на світові запаси палива, які й так обмежені через конфлікт на Близькому Сході та війну в Україні. Подальший розвиток ситуації залежатиме від інтенсивності атак на російську нафтопереробну інфраструктуру та здатності російських підприємств відновлювати виробництво.