ГМК: без моря експорт скоротиться на 70%, альтернативи обмежені

Підприємства гірничо-металургійного комплексу (ГМК) України опинилися у критичній ситуації через зупинку морського експорту. За даними об'єднання «Укрметалургпром», близько 90% поставок продукції галузі на зовнішні ринки здійснювалося морем, і замінити цей канал практично неможливо.

Президент «Укрметалургпрому» Олександр Каленков зазначає, що альтернативні шляхи доставки — через Дунай та західні прикордонні переходи — навіть за оптимістичного сценарію зможуть забезпечити лише 25-30% колишніх обсягів. Це суперечить оцінкам деяких чиновників, які припускали можливість переорієнтації 75% вантажопотоку.

Галузь традиційно експортує близько 80% металопродукції та 50-60% залізорудної сировини. Значна частина цих товарів прямує на віддалені ринки, зокрема до Китаю, що робить морську логістику безальтернативною. Ключовим фактором конкурентоспроможності є собівартість, суттєву частку якої формує вартість перевезення.

За оцінками Каленкова, переорієнтація на сухопутні маршрути призведе до зростання логістичних витрат на $60-100 за тонну залежно від типу продукції. Для залізорудної сировини, світова ціна на яку нині становить близько $100 за тонну, таке подорожчання робить товар повністю неконкурентоспроможним.

Ситуацію ускладнює підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення на 30% з 1 серпня, а також обмежена пропускна спроможність європейських портів. У галузі наголошують, що навіть за умови використання всіх можливих альтернативних маршрутів вивезти весь обсяг продукції не вдасться, що призведе до значних збитків підприємств.

В «Укрметалургпромі» пропонують скасувати або компенсувати підвищення залізничних тарифів для експортерів, а також залучити фінансову допомогу міжнародних партнерів. Зокрема, йдеться про можливість цільового фінансування «Укрзалізниці» та відновлення практики «коридорів солідарності», коли ЄС компенсував витрати європейським перевізникам на транзит українських вантажів.

Каленков також наголошує на важливості підтримки галузі для економіки загалом: ГМК створює мультиплікативний ефект, забезпечуючи роботою 7,5-8 тисяч людей у суміжних секторах, та щорічно інвестує в виробництво €700-800 млн. Підприємства розташовані переважно в регіонах, наближених до зони бойових дій, що посилює соціальні ризики.

Серед додаткових пропозицій — скасування для України механізму CBAM на період воєнного стану та повернення до режиму ліберальної торгівлі з ЄС без тарифних квот. Аналогічні проблеми фіксують і в аграрному секторі: додаткові витрати на доставку продукції альтернативними маршрутами становлять €50-90 за тонну, що ставить під загрозу фінансування осінньої посівної кампанії.