Nissan Skyline нового покоління: прем'єра в Японії у грудні та скорочення термінів розробки

Про терміни прем'єри повідомив генеральний директор Nissan Іван Еспіноза. За його словами, під час роботи над моделлю застосовували інструменти штучного інтелекту, завдяки чому цикл розробки вдалося скоротити з 55 до 26 місяців. Це один із найпомітніших ефектів від упровадження ШІ в інженерні процеси компанії.

Складання новинки відбуватиметься на заводі в японській префектурі Тотіґі. Раніше Nissan оприлюднив тизери моделі, яку позначають як Skyline 2027 року. З них випливає, що седан матиме агресивніший вигляд: акцент у дизайні зроблять на гранях, а боки кузова стануть рельєфнішими. Крім того, повертаються впізнавані елементи — витягнуті фари й чотири круглі ліхтарі.

За очікуваннями, лінійка включатиме гібридну версію, а також модифікацію з 3,0-літровим турбонаддувним опозитним... — точніше, шестициліндровим двигуном потужністю 405 к. с., запозиченим у купе Nissan Z. Покупцям запропонують варіанти як із заднім, так і з повним приводом.

Імовірно, на зовнішніх ринках модель і надалі продаватимуть під брендом Infiniti — так було з попередніми поколіннями Skyline, які в Європі та Америці знали як Infiniti Q50 і G35/37. Офіційного підтвердження цієї схеми для нового покоління поки немає, тож питання залишається відкритим.

Причин для такого кроку кілька. По-перше, сегмент седанів бізнес-класу залишається конкурентним, і Nissan потрібна модель, яка поєднує впізнаваний спадок із сучасними технологіями. По-друге, скорочення термінів розробки дозволяє швидше реагувати на зміну попиту та швидше оновлювати лінійку. По-третє, ставка на гібридизацію відповідає поточним вимогам ринків до економності та викидів.

Обережний прогноз: якщо прем'єра справді відбудеться в грудні, старт продажів у Японії може припасти на наступний рік, а поява моделі на інших ринках залежатиме від рішення щодо бренду Infiniti. Чи збереже Skyline повний набір модифікацій і чи з'явиться він в Україні — наразі невідомо.