Росія почала імпорт бензину з Індії через дефіцит після ударів по НПЗ

·252 слівредакція
Бюджет

Росія вперше почала закуповувати бензин в Індії на тлі дефіциту пального, спричиненого українськими ударами по нафтопереробних заводах. Перша партія палива прибула до країни на початку серпня.

Російський ринок бензину зіткнувся з безпрецедентною ситуацією: країна, яка традиційно була одним із найбільших експортерів нафтопродуктів, тепер змушена імпортувати пальне з Індії. Це стало наслідком серії ударів по російських НПЗ, які вивели з ладу значну частину переробних потужностей.

Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, перша партія індійського бензину прибула до Росії 5 серпня. Постачальником виступила компанія Nayara Energy, що контролюється російською "Роснефтью". Паливо транспортувалося танкерами, пов'язаними з Росією, складним маршрутом через перевалку біля узбережжя Єгипту.

За даними Bloomberg, один із російських танкерів завантажив 42 тисячі тонн бензину на індійському НПЗ у Вадінарі ще 18 червня. Згодом вантаж перевантажили на інше судно в єгипетському порту Дамієтта, після чого бензин доставили до Росії. Kpler зафіксував ще кілька подібних поставок, що свідчить про продовження цієї схеми імпорту.

Поява індійських барелів на російському ринку особливо помітна. Разом із постійним імпортом з Білорусі та інших сусідніх країн це вказує на серйозний дисбаланс на ринку бензину в РФ.

За оцінкою аналітиків EA Analytics, у липні російські НПЗ переробляли близько 3,6 млн барелів сирої нафти на добу — приблизно на третину менше за сезонну норму. Минулого тижня українські удари зачепили п'ять нафтопереробних підприємств, а цього тижня — щонайменше два.

Через проблеми з внутрішнім забезпеченням Москва заборонила експорт бензину та дизельного пального, намагаючись гарантувати постачання на власному ринку. Водночас Міністерство енергетики РФ, індійське Міністерство нафти та Nayara Energy не надали коментарів щодо цих поставок.

Ситуація, коли Росія, один із ключових гравців на світовому ринку нафтопродуктів, змушена імпортувати бензин з Індії, свідчить про глибину кризи в її нафтопереробній галузі. Подальший розвиток подій залежатиме від того, наскільки швидко російські НПЗ зможуть відновити свої потужності та чи збережеться заборона на експорт пального.

Читайте також