Boeing може заблокувати ліцензію на виробництво ключового компонента Patriot для України

·384 слівредакція
Валюта

Отримання дозволу США на виробництво ракет Patriot не гарантує запуску — ключову технологію контролює Boeing, який не бажає ділитися ліцензією. Це створює нове «вузьке місце» для посилення української ППО.

Навіть після принципового рішення уряду США дозволити Україні виробляти ракети Patriot, реалізація проєкту стикається з серйозними перешкодами. Як повідомив журналіст Кристоф Ваннер в ефірі Die Welt, головною проблемою є позиція компанії Boeing, яка виробляє головки самонаведення для ракет PAC-3.

«Є головне вузьке місце: головка самонаведення для цих ракет Patriot, і особливо для моделі PAC-3. Boeing виробляє ці головки самонаведення, і, наскільки мені відомо, Boeing не бажає надавати ліцензії третім країнам», — зазначив Ваннер.

Саме завдяки високоточній головці самонаведення PAC-3 здатні ефективно збивати російські балістичні ракети, зокрема «Іскандери». Без передачі цієї технології виробництво повноцінних ракет в Україні стає неможливим.

Крім того, Ваннер звернув увагу на інші складнощі. По-перше, Росія, ймовірно, одразу завдасть ударів по нових заводах, тому виробничі потужності варто розміщувати в Західній Європі. По-друге, самі США відчувають дефіцит ракет PAC-3 на тлі війни з Іраном та виснаження запасів Пентагону. По-третє, сам технологічний процес є надзвичайно складним.

Нагадаємо, наприкінці липня президент Володимир Зеленський зустрівся з президентом США Дональдом Трампом. Очікувалося, що ключовою темою буде саме ліцензія на Patriot. Українська сторона позитивно оцінила переговори, однак офіційного підтвердження домовленостей не було. Також Зеленський оприлюднив кадри зустрічі з представниками Lockheed Martin — головного виробника ракет Patriot.

Офіційної позиції Boeing щодо надання ліцензії Україні наразі немає. Аналітики Defense Express раніше підраховували, скільки саме ракет Patriot потрібно Україні та які потужності має Lockheed Martin. Однак без вирішення питання з Boeing перспективи локалізації виробництва залишаються під питанням.

Читайте також