Казахстан може переробляти російську нафту через дефіцит пального в РФ

·261 слівредакція
Бюджет

Казахстан веде переговори з Росією про переробку російської нафти на своїх НПЗ. Частину продукції планують повертати до РФ, яка потерпає від дефіциту пального через удари по її нафтопереробній інфраструктурі.

Міністерство енергетики Казахстану підтвердило проведення переговорів із Росією щодо переробки російської нафти на казахстанських нафтопереробних заводах. Отримані нафтопродукти планується реалізовувати як на внутрішньому ринку Казахстану, так і експортувати назад до Російської Федерації.

У відомстві зазначили, що метою цієї ініціативи є забезпечення стабільного завантаження потужностей місцевих НПЗ та гарантування поставок пального на внутрішній ринок. Конкретні обсяги переробки, умови угоди або перелік заводів-учасників поки не розголошуються. У міністерстві додали, що учасники ринку самостійно визначатимуть пункти призначення поставок.

Передумовою для таких переговорів став гострий дефіцит пального в різних регіонах Росії. Він значно посилився після серії ударів українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. Зокрема, цього місяця був атакований Омський НПЗ — найбільший у РФ, розташований поблизу кордону з Казахстаном.

За даними галузевих джерел, обсяги переробки нафти на російських НПЗ після хвилі атак впали до найнижчого рівня за понад 21 рік. Це змусило Москву шукати альтернативні шляхи забезпечення ринку пальним.

Казахстан, на частку якого припадає близько 2% світових щоденних поставок нафти, уже розпочав експорт деяких нафтопродуктів до РФ. З початку липня було поставлено близько 5 тисяч тонн бензину. Крім того, Росія наростила імпорт бензину з Білорусі (у червні він сягнув історичного максимуму) та почала закуповувати пальне морем з Індії.

Для стримування внутрішнього дефіциту Росія продовжила заборону на експорт бензину до кінця 2026 року, а також запровадила тимчасову заборону на вивезення дизельного пального з 8 до 31 липня.

Учасники ринку не виключають, що у разі успіху пілотних поставок Казахстан може стати одним із ключових транзитних хабів для забезпечення російського ринку пальним, однак остаточні домовленості ще не досягнуті.

Читайте також