Росія імпортує бензин з Індії: паливна криза змушує шукати нестандартні рішення

Паливний ринок Росії зіткнувся з безпрецедентною ситуацією: країна, яка традиційно була одним із найбільших експортерів нафтопродуктів, змушена імпортувати бензин з Індії. Це стало наслідком серії ударів по російських нафтопереробних заводах, які значно скоротили обсяги переробки.

За даними аналітичної компанії Kpler, перша партія бензину з Індії була доставлена в Росію 5 серпня. Постачальником виступила компанія Nayara Energy Ltd, яку контролює російська «Роснефть». Паливо перевозили танкери, пов'язані з Росією, з перевалкою біля берегів Єгипту.

Провідний аналітик Kpler Суміт Рітолія зазначив, що поява індійських барелів є показовою. «Ці партії, що доповнюють імпорт із Білорусі та інших сусідніх ринків, підкреслюють серйозність поточного дисбалансу на внутрішньому ринку бензину, а також те, наскільки зниження обсягів переробки на нафтопереробних заводах змінює традиційні маршрути торгівлі нафтопродуктами в Росії», — пояснив він.

Згідно з оцінками EA Analytics, у липні обсяги переробки нафти в Росії становили 3,6 млн барелів на добу, що приблизно на третину нижче сезонної норми. При цьому інтенсивність ударів з боку України зростає, що погіршує ситуацію.

Компанія Nayara Energy, яка володіє нафтопереробним заводом у Вадинарі на західному узбережжі Індії потужністю 400 000 барелів на добу, змушена шукати нові ринки збуту. Один із ключових покупців, Hindustan Petroleum Corp, нещодавно почав нарощувати власне виробництво палива, тож експорт до Росії став для Nayara логічним кроком.

Першу партію обсягом 42 000 тонн танкер Cyclone (раніше Agni) під російським прапором завантажив у Вадинарі 18 червня. 6 липня паливо перевантажили на судно Garnet під оманським прапором у порту Дамієтта в Єгипті, яке прибуло до Росії на початку серпня.

За даними Kpler, можливі нові поставки. 6 липня танкер-продуктовоз Varg завантажив у Вадинарі майже 40 000 тонн палива, а наприкінці липня здійснив перекачування з судна на судно в Дамієтті. Судно-одержувач не підтверджено, але, ймовірно, це танкер Beast, який вказав пунктом призначення марокканський Танжер, але проплив повз нього. Ще один танкер Photon під прапором Камеруну покинув Вадинар 13 липня і перевантажив бензин на судно Talisman під російським прапором.

Усі ці судна, за винятком Garnet, зареєстровані в російському реєстрі та підпадають під санкції ЄС. Garnet і Talisman також перебувають під санкціями США.

Окрім індійського імпорту, Росія також завозила морським шляхом партію бензину марки АІ-92 обсягом близько 30 тисяч тонн з Марокко. Така диверсифікація постачань свідчить про критичний стан внутрішнього ринку.

Чи стануть ці поставки системними, залежить від подальшої ситуації на фронті та здатності російської промисловості відновити переробку. Поки що можна констатувати, що традиційні торговельні маршрути зазнали суттєвих змін.