Ураження НПЗ і термінала «Тамань»: масштаби та наслідки

За даними Командувача Сил безпілотних систем Збройних сил України Роберта Бровді (позивний «Мадяр»), упродовж чотирьох діб українські дрони уразили низку стратегічних об’єктів на території Росії. Окрім енергетичної інфраструктури, суден так званого «тіньового флоту» та складів Wildberries, під удари потрапили чотири нафтопереробні заводи й морський термінал «Тамань».

На терміналі «Тамань» знищено 12 резервуарів місткістю по п’ять тисяч тонн кожен. За оцінкою «Мадяра», сумарний обсяг пального в них еквівалентний приблизно тисячі залізничних цистерн, а площа пожежі перевищила 17 тисяч квадратних метрів. Це один із найбільших резервуарних парків, що зазнали ураження від початку повномасштабної війни.

Серед уражених нафтопереробних підприємств — «Башнефть» в Уфі, Саратовський НПЗ потужністю близько 7 млн тонн нафти на рік, «Лукойл-Волгограднефтепереработка» у Волгограді (до 15 млн тонн на рік) та «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» у Пермському краї (понад 13 млн тонн на рік). Ці заводи є одними з найбільших у російській нафтопереробній галузі, і їхнє ураження може вплинути на постачання пального як для військових, так і для цивільного сектору.

«Мадяр» зазначив, що тривалий час основна увага приділялася операціям навколо «Кримських канікул», але це не означає відсутності дій у стратегічній глибині. Результати таких відпрацювань зазвичай оприлюднює Генеральний штаб.

Служба безпеки України 31 липня підтвердила удар по інфраструктурі порту «Тамань», де виникла масштабна пожежа, а також атаку на «Лукойл-Волгограднефтепереработку». У ніч проти 2 серпня пожежа сталася на Саратовському НПЗ, який уже неодноразово зазнавав атак — за підрахунками проєкту ASTRA, це щонайменше 15-й удар по цьому підприємству з початку повномасштабної війни. Напередодні атаці піддався і «Башнефть-Уфанефтехім» в Уфі, що переробляє до 8,2 млн тонн нафти щороку.

Подальші удари по російській нафтопереробці можуть посилити дефіцит пального в регіонах, що вже відчувають наслідки таких атак. Втім, точні масштаби втрат і вплив на логістику стануть зрозумілішими після оцінки стану уражених об’єктів.