У Воронежі заявили про знеструмлення заводу з випуску компонентів для Х-101 та «Іскандер-К»

·177 слівредакція
У Воронежі заявили про знеструмлення заводу з випуску компонентів для Х-101 та «Іскандер-К»

Рух «АТЕШ» повідомив про пошкодження електропостачання заводу «ВЗПП-Сборка» у Воронежі, який випускає електронні компоненти для російського озброєння. Незалежного підтвердження цих даних наразі немає.

За твердженням руху «АТЕШ», його агент проник на електропідстанцію поблизу підприємства та вивів з ладу головну розподільчу шафу, що живила завод. Унаслідок цього, як стверджується, виникло різке коливання напруги, а виробничі цехи залишилися без струму.

За даними руху, повноцінне електропостачання підприємства вдалося відновити лише за кілька тижнів. Протягом цього часу, за словами представників «АТЕШ», були порушені строки постачання окремих компонентів, що призвело до затримок у випуску ракет і комплексів протиповітряної оборони.

«ВЗПП-Сборка», за інформацією руху, виготовляє інтегральні мікросхеми, силові ключі та блоки живлення для бортових комп'ютерів і навігаційних систем крилатих ракет Х-101, елементи автоматики для «Іскандер-К», а також напівпровідники для зенітних комплексів «Панцирь-С1».

Інформація про масштаби пошкоджень і про те, наскільки диверсія вплинула на виробництво російського озброєння, на цей момент не має незалежного підтвердження. Тож оцінювати реальні наслідки для виробничих ланцюжків передчасно: заяви такого роду часто базуються на неповних даних, а самі підприємства оборонного сектору зазвичай не коментують інциденти.

Якщо викладене підтвердиться, йдеться про черговий епізод у низці спроб впливати на критичну інфраструктуру, від якої залежить випуск високоточних засобів ураження. Водночас навіть підтверджене знеструмлення одного майданчика рідко дає змогу точно спрогнозувати, як саме це позначиться на темпах постачання готової продукції — виробничі цикли в цій галузі розтягнуті в часі, а частину дефіциту зазвичай намагаються компенсувати резервами або перерозподілом замовлень. Обережніше говорити лише про те, що подібні інциденти створюють додаткове навантаження на логістику й постачання комплектуючих, а їхній сумарний ефект стає помітним на дистанції кількох місяців, а не тижнів.

Читайте також