Атаки, блокада портів і тарифи: металургія під загрозою зупинки до весни

Голова підкомітету з промислової політики Муса Магомедов заявляє: без термінових рішень уряду Україна до весни може втратити металургійну галузь. Серед чинників — ракетні удари, блокада портів, зростання тарифів і нові європейські обмеження.
Нова атака на «Запоріжсталь» знову вивела з ладу одне з ключових підприємств галузі: за словами голови підкомітету з питань промислової політики Комітету ВР з питань економічного розвитку Муси Магомедова, у завод влучили п'ять ракет. Підприємство ще не відновило роботу після попереднього удару, тепер строки запуску знову невизначені.
Проблеми накопичуються одночасно. Через блокування портів Великої Одеси зупинився видобуток на Південному ГЗК. За оцінками Магомедова, виробництво інших криворізьких гірничо-збагачувальних комбінатів у серпні може бути приблизно на 30% нижчим за середньорічний рівень 2025 року. Повноцінної альтернативи морській логістиці для великих обсягів руди та металопродукції немає.
Додатковий тиск створює підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці» на 30%. Частка залізничних витрат у собівартості металургійної продукції вже зросла у 2–3 рази. «Підприємства після кількох років війни практично вичерпали внутрішні резерви й не можуть безкінечно перекладати на себе нові витрати», — зазначив нардеп.
Окремий ризик — європейське регулювання. Механізм екомита CBAM може додати українським виробникам 50–100 євро витрат на тонну сталі. Нові квоти ЄС, за попередніми оцінками, можуть становити близько 1,05 млн тонн на рік — це на 60% менше фактичного експорту української сталі до ЄС у 2025 році. Потенційні втрати Магомедов оцінює приблизно у $1 млрд експорту та понад 17 млрд грн бюджетних надходжень.
«Якщо одночасно дорожчає логістика, закриваються експортні можливості, вводяться нові обмеження, а підприємства ще й щодня перебувають під російськими ударами — скоро підтримувати буде просто нікого», — наголосив він.
За словами Магомедова, ситуація критична і потребує не нарад, а комплексу конкретних рішень Кабміну. Питання стану ГМК уже обговорювалося на засіданні профільного комітету за участю уряду, наступне обговорення має відбутися на нараді у прем'єр-міністра.
Галузь залишається важливою для економіки: за п'ять років найбільші метпідприємства сплатили податків і зборів на суму понад 200 млрд грн, або $6,2 млрд. У 2024 році внесок чотирьох металургійних компаній становив 1,6% надходжень до бюджетів усіх рівнів. Але якщо тарифи державних монополій зростатимуть, а порти лишатимуться заблокованими, бюджет може втратити це джерело доходу. «Бо навесні може виявитися, що рятувати вже нічого», — підсумував нардеп.
Читайте також
Ще в розділі «Ціни»
- НАДПУ: підвищення вантажних тарифів УЗ на 30% тисне на промисловість
- Удар по «Прогресу»: Генштаб розповів про цілі атаки в Самарі
- Хавбек ФК Харків: швидкий гол Шахтаря зламав наш план на гру
- Удар по газопереробці на Ямалі: чому ця атака вирізняється серед інших
- Енергетичні ринки заручники конфлікту в Ормузькій протоці







